fpso多点系泊的系泊缆
浅水八角形fpso聚酯缆永久多点系泊系统，该系泊系统由9根fpso多点系泊的系泊缆组成，分成3组均匀分布在fpso周围，每根fpso多点系泊的系泊缆包括桩锚、锚链、中水浮简和聚酯缆。对八角形fpso的运动性能及聚酯缆系泊系统的系泊力进行了分析，结果表明:八角形fpso具备优良的运动性能，聚酯缆系泊系统具有良好的操作性和经济性。
关键词：fpso多点系泊的系泊缆，八角形fpso，永久多点系泊系统，聚酯缆
浮式生产储油装置(fpso)是集油气生产、储存、外输于一体的海洋工程浮体，世界上的fpso以船型为主,但近年一些新的fpso概念变得越来越普遍。在这些新型fpso中，圆桶形、驳船型以及一些其他非船型概念打破了fpso船型以油轮为主的传统口。为了适应日益增加的浅水海域边际油气田开发的需求,开发了具备常规fpso功能的八角形fpso,新的浮体形式简化了设计和建造工艺,但可行的永久多点系泊系统设计仍然面临诸多技术挑战,并已成为制约fpso新概念设计的关键问题。
系泊系统的构造通常以锚链或锚链与钢缆的组合缆为主,但其应用于浅水海域时，悬链线效应不明显，加之巨大的环境载荷作用，使得浅水八角形fpso多点系泊系统的设计面临较大的技术挑战。
近年来，合成纤维缆开始作为fpso多点系泊的系泊缆使用，并因其具有强度重量比大、弹性好、成本低等优点已广泛代替了锚链和钢丝绳。
合成纤维缆的材料包括尼龙、聚酯、聚乙烯、聚丙烯等,这些新的系泊材料的使用给工程提供了更多的选择。BP公司在墨西哥湾的Spar平台首次采用了聚酯缆永久系泊系统,1998年巴西石油公司在巴西海域P-27半潜式平台上也采用了合成纤维缆系泊系统。目前世界上的合成纤维fpso多点系泊的系泊缆多应用于对系泊系统重量较敏感的深水海域。
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