在船舶绳索行业，系泊缆绳故障/破断事件对港口的人员、基础设施和作业均会构成重大威胁。为了降低操作风险、完善系泊制度，几大港口制定了相应的缆绳和系泊管理标准。下面青岛绳索厂家为您介绍。
一、澳洲NEWCASTLE港港口特殊规定
青岛绳索厂家介绍，澳洲NEWCASTLE港为东澳最大的煤炭码头，亦是全球最大的煤炭输出港口之一。港口关于绳索和系泊的具体要求为：
● 所有缆绳之引缆要求 3 米长；
● 撇缆绳之撇缆头，不得过重，不能含有重物，如铅球；
● 船员不得操作岸方系泊设备；
● 引水梯禁止使用收回绳(retrievingline)。
二、巴拿马运河管理局ACP发布船舶绳索规定
青岛绳索厂家介绍，在澳大利亚发布“绳索和系泊系统管理标准”细则之前，巴拿马运河管理局曾于2017年3月6日发布通告。通告就准备通过船舶的缆绳做出了规定：
● 船舶在通过船闸之前必须在船头以及船尾准备6根马尼拉或合成绳索；
● 在通过新船闸时，还需使前后各4根绳索上桩并立即可用；
● 绳索长度必须长过70米（250英尺），并还需确保一头插接留有1.5米眼环；
对绳索的直径尺寸以及破损强度没有做出明确规定。
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